హైదరాబాద్ నగరంలో పెరుగుతున్న వాయు కాలుష్యాన్ని తగ్గించడంతో పాటు పర్యావరణహిత రవాణాను ప్రోత్సహించే లక్ష్యంతో తెలంగాణ ప్రభుత్వం కీలక నిర్ణయం తీసుకుంది. పాత పెట్రోల్, డీజిల్ ఆటోలను ఎలక్ట్రిక్ ఆటోలుగా మార్చేందుకు ప్రత్యేక పథకాన్ని అమలు చేయాలని నిర్ణయించింది. తెలంగాణ ఆటోరిక్షా ఎలక్ట్రిక్ కన్వర్షన్ స్కీమ్–2026కు రాష్ట్ర మంత్రివర్గం ఆమోదం తెలిపింది.
ఈ పథకం ప్రధానంగా హైదరాబాద్ కోర్ అర్బన్ రీజియన్లో నడుస్తున్న పాత ఇంధన ఆధారిత ఆటోలను దశలవారీగా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలుగా మార్చడంపై దృష్టి సారిస్తుంది. అర్హత కలిగిన ఆటో డ్రైవర్లకు ప్రభుత్వం గరిష్ఠంగా రూ.1.50 లక్షల వరకు సబ్సిడీ అందించనుంది. దీంతో ఒకవైపు నగర కాలుష్యం తగ్గే అవకాశం ఉండగా, మరోవైపు ఆటో డ్రైవర్లకు ఇంధన ఖర్చుల భారం కూడా తగ్గనుంది.
తొలి దశలో 18,766 ఆటోలపై దృష్టి
ఈ పథకాన్ని దశలవారీగా అమలు చేయాలని ప్రభుత్వం నిర్ణయించింది. తొలి దశలో సుమారు 18,766 పాత పెట్రోల్, డీజిల్ ఆటోలను ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలుగా మార్చడం లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నట్లు సమాచారం.
ప్రస్తుతం పెట్రోల్, డీజిల్ ధరలు ఆటో డ్రైవర్ల రోజువారీ నిర్వహణ ఖర్చులపై ప్రభావం చూపుతున్నాయి. ముఖ్యంగా నగర ప్రాంతాల్లో ఎక్కువ దూరం ప్రయాణించే ఆటోలకు ఇంధన వ్యయం గణనీయంగా ఉంటుంది. ఈ నేపథ్యంలో ఎలక్ట్రిక్ ఆటోలకు మారడం ద్వారా రోజువారీ నిర్వహణ ఖర్చులు తగ్గే అవకాశం ఉంది.
అదే సమయంలో హైదరాబాద్లో వాహనాల నుంచి వెలువడే కాలుష్యాన్ని తగ్గించడంలో కూడా ఈ పథకం ఉపయోగపడుతుందని ప్రభుత్వం భావిస్తోంది.
రూ.1.50 లక్షల వరకు సబ్సిడీ
ఈ పథకంలో అర్హత ఉన్న ఆటో డ్రైవర్లకు గరిష్ఠంగా రూ.1.50 లక్షల ఆర్థిక సహాయం అందించనున్నారు. పాత ఆటోను ఎలక్ట్రిక్ వాహనంగా మార్చుకునే వారికి ఈ ఆర్థిక ప్రయోజనం అందుబాటులో ఉంటుంది.
లబ్ధిదారులకు ప్రధానంగా రెండు మార్గాలను అందుబాటులో ఉంచేలా ప్రణాళిక రూపొందించారు.
మొదటి ఆప్షన్: ఇప్పటికే ఉన్న పెట్రోల్ లేదా డీజిల్ ఆటోలో ప్రభుత్వం నిర్దేశించే ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా తయారైన ఎలక్ట్రిక్ కన్వర్షన్ కిట్ను అమర్చుకోవచ్చు.
రెండో ఆప్షన్: పాత ఆటోను స్క్రాప్ చేసి, దాని స్థానంలో కొత్త ఎలక్ట్రిక్ ఆటోను కొనుగోలు చేయవచ్చు.
ఈ రెండు మార్గాల్లోనూ అర్హత, వాహన నిబంధనలు, సబ్సిడీ మార్గదర్శకాలకు అనుగుణంగా ఆర్థిక సహాయం అందించే విధంగా పథకాన్ని రూపొందిస్తున్నారు.
కన్వర్షన్ కిట్లపై ప్రత్యేక నిబంధనలు
పాత ఆటోలను ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలుగా మార్చడం సాధారణంగా కిట్ అమర్చడంతో పూర్తయ్యే ప్రక్రియ కాదు. వాహనం భద్రత, బ్యాటరీ సామర్థ్యం, విద్యుత్ వ్యవస్థ, రహదారి భద్రత వంటి అంశాలు కూడా కీలకం.
అందువల్ల ప్రభుత్వం అనుమతించే కన్వర్షన్ కిట్లనే ఉపయోగించేలా నిబంధనలు రూపొందించనున్నారు. కిట్ల తయారీ సంస్థల ఎంపిక, సాంకేతిక ప్రమాణాలు, ధరల నిర్ణయం వంటి అంశాలను అధికారులు పరిశీలించనున్నారు.
అలాగే బ్యాటరీ నాణ్యత, వాహన భద్రత, కిట్ పనితీరు వంటి అంశాలపై కూడా నిర్దిష్ట ప్రమాణాలు ఉండే అవకాశం ఉంది. దీనివల్ల నాణ్యత లేని లేదా భద్రతా ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా లేని కిట్ల వినియోగాన్ని నియంత్రించవచ్చు.
16 వారాల కార్యాచరణ ప్రణాళిక
ఈ పథకాన్ని దశలవారీగా అమలు చేసేందుకు రవాణా శాఖ 16 వారాల కార్యాచరణ ప్రణాళిక రూపొందించింది.
మొదటి దశలో ఆటో డ్రైవర్లు, ఆటో యూనియన్లకు పథకంపై అవగాహన కల్పించేందుకు కార్యక్రమాలు నిర్వహించనున్నారు. పథకం ప్రయోజనాలు, అర్హతలు, దరఖాస్తు విధానం, ఎలక్ట్రిక్ కన్వర్షన్ ప్రక్రియ వంటి అంశాలపై వారికి వివరాలు అందించే అవకాశం ఉంది.
తర్వాత ప్రభుత్వం నిర్ణయించే ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా కన్వర్షన్ కిట్ల తయారీ సంస్థలను ఎంపిక చేయడం, వాటి ధరలను నిర్ణయించడం వంటి ప్రక్రియలు చేపట్టనున్నారు.
ఆన్లైన్లో దరఖాస్తు ప్రక్రియ
పథకం అమలులో పారదర్శకత కోసం ప్రత్యేక ఆన్లైన్ పోర్టల్ను అందుబాటులోకి తీసుకురావాలని అధికారులు ప్రణాళిక రూపొందించారు.
ఈ పోర్టల్ ద్వారా అర్హత ఉన్న ఆటో డ్రైవర్లు దరఖాస్తు చేసుకునే అవకాశం ఉంటుంది. దరఖాస్తుల పరిశీలన, అవసరమైన పత్రాల ధ్రువీకరణ, వాహన వివరాల తనిఖీ, ఆర్టీఓ వెరిఫికేషన్ వంటి ప్రక్రియలను డిజిటల్ విధానంలో నిర్వహించేలా ఏర్పాట్లు చేయనున్నారు.
దీంతో కార్యాలయాల చుట్టూ తిరగాల్సిన అవసరం తగ్గడంతో పాటు, దరఖాస్తుల ప్రాసెసింగ్లో పారదర్శకత పెరిగే అవకాశం ఉంటుంది.
బ్యాంకు ఖాతాల్లోకి సబ్సిడీ
పథకం కింద అర్హత సాధించిన లబ్ధిదారులకు సబ్సిడీని డైరెక్ట్ బెనిఫిట్ ట్రాన్స్ఫర్ (DBT) విధానంలో వారి బ్యాంకు ఖాతాల్లో జమ చేసేలా ప్రణాళిక రూపొందించారు.
అంటే మధ్యవర్తుల ప్రమేయం లేకుండా ప్రభుత్వం నుంచి నేరుగా లబ్ధిదారుడి ఖాతాకు ఆర్థిక సహాయం చేరే విధంగా వ్యవస్థను ఏర్పాటు చేయనున్నారు.
అయితే సబ్సిడీ పొందేందుకు అవసరమైన అర్హతలు, పత్రాలు, వాహనానికి సంబంధించిన షరతులు, దరఖాస్తు తేదీలు వంటి పూర్తి వివరాలను ప్రభుత్వం అధికారిక మార్గదర్శకాల్లో వెల్లడించాల్సి ఉంటుంది.
ఆటో డ్రైవర్లకు ఏం ప్రయోజనం?
ఎలక్ట్రిక్ ఆటోలకు మారడం వల్ల ఆటో డ్రైవర్లకు ప్రధానంగా ఇంధన ఖర్చు తగ్గే అవకాశం ఉంటుంది. పెట్రోల్ లేదా డీజిల్కు బదులుగా విద్యుత్తో వాహనం నడపడం వల్ల రోజువారీ నిర్వహణ ఖర్చులు తగ్గవచ్చు.
అదేవిధంగా పాత వాహనాల నిర్వహణ సమస్యలు తగ్గడం, నగరంలో కాలుష్యం తగ్గడం వంటి ప్రయోజనాలు కూడా ఉండవచ్చు. అయితే ఎలక్ట్రిక్ ఆటో కొనుగోలు లేదా కన్వర్షన్కు సంబంధించిన మొత్తం ఖర్చు, బ్యాటరీ జీవితకాలం, ఛార్జింగ్ సదుపాయాలు వంటి అంశాలను కూడా లబ్ధిదారులు పరిగణనలోకి తీసుకోవాల్సి ఉంటుంది.
ఛార్జింగ్ మౌలిక వసతులపై కూడా దృష్టి
ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల సంఖ్య పెరగాలంటే సరైన ఛార్జింగ్ మౌలిక వసతులు కూడా అవసరం. అందుకే హైదరాబాద్లో ఎలక్ట్రిక్ ఆటోలను ప్రోత్సహించడంతో పాటు ఛార్జింగ్ సదుపాయాలు, విద్యుత్ గ్రిడ్ మౌలిక వసతులను మెరుగుపరచడంపై ప్రభుత్వం దృష్టి పెట్టనుంది.
మొత్తంగా చూస్తే, తెలంగాణ ప్రభుత్వం తీసుకున్న ఈ నిర్ణయం హైదరాబాద్లో పాత ఇంధన ఆటోలను దశలవారీగా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలుగా మార్చే ప్రయత్నంలో కీలక అడుగుగా చెప్పవచ్చు. తొలి దశలో 18,766 ఆటోలను లక్ష్యంగా పెట్టుకోవడం, అర్హులైన వారికి రూ.1.50 లక్షల వరకు సబ్సిడీ ఇవ్వడం ఈ పథకంలోని ప్రధాన అంశాలు.
అయితే ఎవరు అర్హులు, ఏ పత్రాలు అవసరం, దరఖాస్తులు ఎప్పటి నుంచి ప్రారంభమవుతాయి, ఏ ఆటోలకు సబ్సిడీ వర్తిస్తుంది, సబ్సిడీ మొత్తం ఎలా విడుదల చేస్తారు వంటి పూర్తి వివరాలు ప్రభుత్వం అధికారిక మార్గదర్శకాలు విడుదల చేసిన తర్వాత స్పష్టంగా తెలుస్తాయి.
Leave a Reply